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【黨旗飄揚】戰“疫”一線的公交人(四)

發布時間:2020-02-28 瀏覽量:990

多措并舉,合理分配疫情期間各線路運力

    

      隨著復工的持續進行,第一客運公司按照上級要求,合理規劃運營方案。各車隊重點關注周一早高峰客流情況,督促駕駛員持續做好乘客體溫檢測工作。確保嚴抓疫情防控的同時,順利完成復工期間運營生產任務。

      2月24日(周一),各車隊重點線路增加機動車輛1輛,上午7點30分、下午4點30分上線運行,如客流量大機動車繼續行駛,無客流則抽停;各車隊安排2輛預備車,上午7點,下午4點30分,站頭預備,客流量大則報備上線。  

      重點線路在重要站點設置觀察哨,匯報客流量,便于及時調整運力。其余線路利用車載監控等手段實時關注客流情況,平衡運力。

      隨著后期復工人員的增多,客流量隨時會有變化,第一客運公司將充分準備,靈活調配,確保客流不聚集,運力不過剩。

     文章來源:第一客運公司


穩中求進 打好復工復產“組合拳”

    

      目前,疫情防控正處于關鍵階段,南京公交集團第三客運公司在全力抗“疫”的同時,打出一套穩中求進的復工復產“組合拳”。一手抓新冠肺炎疫情防控,一手抓復工復產,為返崗復工做好充分準備。

      自2月24日起,第三客運公司對各線路服務時間及運營間隔及時調整,在保證現有運力的基礎上,根據客流情況,認真梳理路牌計劃,科學合理排班。

按照公交集團要求與公司疫情期間運營實際情況,各車隊制定疫情期間全面復工運營服務應急預案。做好機動車準備,安排黨團員、勞模、先進等積極分子作為預備機動人員,共儲備機動車(25輛)。每天通過視頻監控實時關注車輛運營情況,一旦發現客流聚集,及時調整班別,安排儲備機動人員來上班,確保客流不聚集。

      2月24日早晨7:00-9:00高峰時段,組織機關科室人員與車隊管理在62路岱山保障房片區,地鐵銜接的友誼橋等16個樞紐站點設立重點線路觀察哨,開展客流調查。

      在關注客流的同時,科室人員還上車檢查了車輛的消毒與駕駛員測量體溫的落實情況,并與駕駛員面對面教育,提醒注意路面情況,減速行駛,安全行車。

      24日清晨,公司領導班子到掛鉤車隊現場了解各站點高峰客流情況。要求各車隊高度關注復工后各條線路的客流情況,合理調度,做到客流不聚集,運力不過剩”,確保運營秩序正常。

文章來源:第三客運公司

線路運營再調整 全力助推復工

     2月22日下午第四客運公司召開疫情防控工作部署會議,對線路運營情況再調整,方便市民安全出行。

      結合集團2.21會議精神,以及地鐵1號、2號、3號、4號、10號服務時間調整情況,四公司及時調整與之銜接的公交線路首末班車服務時間及間隔。

       運營經理陳愛春要求各車隊加強對客流變化的觀察巡視,增加預備車輛,確保按需出車,動態調整發車間隔。同時充分掌握目前公交客流出行規律,優化運營組織,實施精準調度,以滿足市民基本出行需求。加強車廂環境消殺力度,確保上線車輛語音刷機工作、標識張貼一車不漏。從嚴從細從實,落實防疫措施不放松。

      機務經理朱志俊提醒大家,隨著疫情變化和復工復產企業增多,車隊要對場區停駛車輛進行逐一檢查,做好例保工作,為全面恢復運營做準備。

      黨總支書記、經理李燕川強調,各車隊要繼續加強疫情防控力度,嚴格落實防控措施,做好各項工作臺賬,切實把市民和職工的生命安全和健康放在第一位。各車隊在重要綜合站點安排觀察哨,早晚高峰做好運量監測,做到“客流不聚集,運力不過剩”。各車隊加強對返崗復工人員的去向審核。

      會后,各車隊及時安排預備車輛及觀察哨,做好特殊時期交通出行的保障服務。


文章來源:第四客運公司


順利完成南站搬遷工作

      南京公交六合公司所屬六合南站根據城市建設規劃,不再作為公交場站使用。于2020年2月22日順利完成搬遷工作。

      按照計劃,六合公司修理廠、三隊由汽車南站搬遷至四柳停保場,汽車二隊搬遷至復興路站。2月18日下午,六合公司黨總支書記、經理袁方,副經理毛志業,辦公室主任夏曉斌及修理廠廠長阮勁松來到南站,組織協調食堂和車隊搬遷事宜。袁方經理要求搬遷過程中要注意人員安全和疫情防控,同時不影響運營生產。

      2月21日上午,南站公交線路改由龍池地鐵站發車,公司領導班子前往現場、靠前指揮,相關車隊與科室科學規劃方案、落實便民措施,保障了南站相關線路的運營穩定。

      2月22日下午,在四柳停保場,用于辦公的集裝箱安裝結束,車隊迅速對集裝箱進行整體消毒,讓員工有一個安全、衛生的工作休息環境。至此,六合公司順利的完成了搬遷任務。

 文章來源:六合公司


公交人為抗擊疫情再次獻血


  

得知南京紅十字血液中心血庫血源緊缺,2月24日上午,南京公交六合客運公司的駕駛員黃久超帶領5位團隊成員無償獻血,共計獻血1700毫升。團隊成員以義務獻血的實際行動關愛守護生命,盡微薄之力助力打贏新型冠狀肺炎病毒疫情政堅戰

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今年40出頭的董玉鳳是一名老公交,2004年就進入南京公交六合公司,目前在六合北站從事收銀工作。16年來,她不僅對工作認真負責,而且還是一位資深的獻血者。

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      從2008年開始,董玉鳳連續獻血十余年從未間斷,已累計獻血超過6000ml。近日,在六合區一臺無償獻血車上,董玉鳳再次無償獻血400ml,收到了市紅十字血液中心的感謝狀。此外,董玉鳳還是一名造血干細胞志愿捐獻者,她說“現在是抗擊疫情的關鍵期,聽說血庫告急,我作為一名公交人,我愿意用我的獻血守護生命,貢獻出自己的一份力量……” 


 文章來源:六合公司


多措并舉 加強復工防疫工作

       

   

      為繼續做好疫情防控工作,同時滿足江北新區復工人員出行需求,江北新區客運公司“一手抓疫情防控,一手抓復工復產”精心組織、周密部署,多項措施為企業復工和市民出行提供安心、安全的出行保障。

      提高站位 守土盡責

      全面落實疫情防控工作主要領導負責制,把責任落實到點到崗到人,尤其是黨員干部,充分發揮先鋒堡壘和模范帶頭作用,“黨員先鋒隊”、“青年先鋒隊”踴躍參與公交車站和公交樞紐站的乘客志愿服務工作,加強公共交通工具防控宣傳和乘客乘車測溫疏導,既做到各司其職,又做到聯防聯控,形成強大防控合力。

     科學部署 嚴守秩序

      江北新區公司運營部門在重要站點設置“觀察哨”,做好客流量調查,同時運用大數據進行分析,科學調配運力,優化營運調整方案,有序推進公交線路運營秩序。同時,嚴格要求各車隊持續做好車輛消殺、維護保養及防疫用品配備等工作,并對駕駛員做好體溫檢測和安全培訓。公司進一步強化在崗履職和信息報送制度,采取網上(微信)督查、電話詢查等方式,督查督辦在職在崗、信息報送、措施落實等工作情況,防止防控工作流于形式。

      積極溝通 高效施測

       按照公交集團有關部門的安排部署,江北新區公司提前與26家“定制班車”“特約包車”單位主動溝通,確定服務對象的復工時間,并和相關單位共同對復工人員詳細信息進行逐一摸排,特別是對湖北籍員工、外地返廠復工人員進行重點摸排。根據“橫到邊、縱到底”的疫情防控責任體系,科學高效地做好營運預案。“請乘車時佩戴口罩、請配合體溫測量、請主動掃碼登記乘車信息”等注意事項,提前向合作單位及其職工說明情況,得到了班車單位高度的認可和理解。

       做細做實 保障到位

       修理廠針對線路營運生產調整,認真對營運車輛及部分停備車輛進行維護,檢查車輛技術狀況。

       公司工會切實關心關愛職工,做好疫情期間一線駕乘人員應急就餐保障工作,做好就餐區域疫情防控工作,做好對馳援武漢疫區的醫護人員家屬的慰問工作。

文章來源:江北新區公司



輪渡公司復工進行時

  

 

  2月24日,輪渡燕八航線恢復通航。為了保障復航能夠安全順利地進行,燕八航線的員工們提前來到崗位上,做開航前的準備工作。黨員駕駛員柳康帶著輪機員王傳新在機艙做著最后的檢查工作。他們發現機油產生了乳化,主機的高壓油管也有漏油的情況發生,柳康判斷這是由于淡水冷熱交換器漏水導致的,他們立即更換上新的交換器和高壓油管,并測試保證機器可以正常運作后,才繼續進行下一項檢查工作。

  安全生產無小事,黨員帶頭做示范。輪渡公司有許多這樣的員工,不放過任何一個可能存在的隱患點的意識,全力打贏疫情防控阻擊戰的同時,扎實做好企業復工復產的安全防范,確保疫情防控期間安全生產形勢持續平穩。


文章來源:輪渡公司


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